稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，用为将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位。在相对运动的机器零件间形成油膜，减少零件的摩擦、磨损，同时对摩擦部位进行冲洗，并带走摩擦产生的热量，保证机器正常运转，延长机器使用寿命。
本产品适用于稀油循环润滑系统中，其工作介质为汽轮机油、20～25号机械油及轧钢机油,运动粘度等级为N22～N460(相当ISO VG22～VG460)。
稀油站的公称供油压力为0.63MPa；过滤精度0.08～0.12mm；冷却水温≤28℃；冷却水压力0.2～0.3MPa；换热器进油温度为50℃，温降7～8℃；使用蒸汽加热时蒸汽压力为0.2～0.4MPa。
工作原理
工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的*高供油压力为0.4MPa，*低供油压力为0.1MPa，根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。
双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15～0.1MPa)，人工切换，备用滤芯工作，取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。
油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定*高和*低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升*点时,自动切断加热器,停止加热；供油口温度高时，报警并开冷却器。
≥250L/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上，为整体式结构。
结构特点
a）设有备用油泵，可保证向润滑点连续供油。
b）过滤器放在冷却器之前，可提高过滤和通过能力；更适合较高粘度的润滑介质。
c）采用双筒式过滤器，可不停车进行滤芯的清洗和更换。
d）采用列管式油冷却器，冷却效果好，阻力小，便于维修。
e）回油设有磁网过滤，可吸附清除油液中铁质微粒，保证油液清洁度及提高润滑部件寿命。
f）配有仪表盘和电控箱，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。
具体参数资料可向公司技术人员询问！
